บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
มอเตอร์เครื่องขับเคลื่อน
>
|
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | SEW |
| ได้รับการรับรอง | CE/3C |
| หมายเลขรุ่น | 27.88 |
▶▶▶คําอธิบาย:
เครื่องยนต์เกียร์สลิป
เครื่องยนต์เกียร์แบบกระโปรงกระโปรง K..DR ของเรา เป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานหลายอย่าง ที่ต้องการเครื่องขับ compact ที่มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากมันมีค่าบํารุงรักษาที่ต่ํา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันจะลดต้นทุนในการดําเนินงานประจําวัน.
| ซีรี่ย์ Kเครื่องยนต์เกียร์สลิป ราคาถูก ขนาดสินค้า&ข้อมูลเทคนิค | ||||||
| ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K37 | K47 | K57 | K67 | K77 | K87 |
| พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-75 | 0.12-75 | 0.12-15 | 0.25-30 |
| ระยะสัดส่วนเกียร์ | 3.98-10638 | 4.64-131.87 | 4.69-14514 | 5.2-14479 | 7.24-192.18 | 7.21-19737 |
| หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 |
| ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K97 | K107 | K127 | K157 | K167 | K187 |
| พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.75-37 | 2.2-45 | 5.5-90 | 9.2-200 | 9.2-200 | 9.2-200 |
| ระยะสัดส่วนเกียร์ | 7.54-176.05 | 7.35-143.47 | 8.68-146.07 | 12.65-150.41 | 17.34-164.50 | 17.18-17986 |
| หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 4300 | 8000 | 13000 | 20000 | 35000 | 53000 |
| ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K19 | K29 | K39 | K49 | ||
| พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.12-11 | 0.12-22 | 0.12 - 4 | 0.12 - 7.5 | ||
| ระยะสัดส่วนเกียร์ | 4.5 - 58.68 | 3.19 - 71.93 | 2.81 - 5824 | 40.00 - 75.20 | ||
| หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 80 | 130 | 300 | 500 | ||
▶▶▶ลักษณะ
☆อุปกรณ์กลมกลม (สองและสามระยะ)
•ประสิทธิภาพสูง
•เกียร์ที่มีความทนทานต่อความเหนื่อยสูง
•อายุการใช้งานยาว ไม่ต้องบํารุงรักษา
•สามารถนําไปใช้กับพอร์ตฟอลล์เครื่องยนต์ทั้งหมดของเรา
☆ขนาด K..37 ถึง K..187 (สามระดับ)
•มีหน่วยเกียร์คู่สําหรับความเร็วการออกที่ต่ํามาก
•ลดการตอบโต้
•รูปแบบที่มีอยู่:
•ติดตั้งขาหรือฟลานจ์
• B5 หรือ B14 ที่ติดตั้งกับฟลานจ์
•แกนแข็งหรือรู
•แกนขุมที่มีสานสลับ, ไดสกิปตัวลด, แกนขุมมีสปิน หรือ TorqLOC®
☆ขนาด K..19 ถึง K..49 (สองระดับ)
•การออกแบบ 2 ขั้นตอน เสียน้อย มีประสิทธิภาพการหมุนยางสูงกว่า 90%
•กระเป๋าสตางค์อลูมิเนียมขนาด K..19 และ K..29 ทําให้มันเบาพิเศษ
•ขนาด K..39 และ K..49 มีความแข็งแกร่งและแข็งแรงต่อการบิดเนื่องจากกระเป๋าเหล็กเทา
•สามแผ่นฐานให้ความมั่นคงในการเชื่อมต่อที่ดีที่สุดกับเครื่องของลูกค้า แม้ในสถานการณ์การติดตั้งที่วิกฤต
•รูปแบบที่มีอยู่:
•ติดตั้งขาหรือ B5
•แกนแข็งหรือรู
•แกนขุมที่มีสานสลับหรือแผ่นลดขนาด หรือระบบติดตั้งแกนขุม TorqLOC®
| ชื่อรายการ | KH87/TDRL160M4BE20HF/TF/EG7R/Z |
| สินค้า | หน่วยเครื่องยนต์หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน |
| อัตราการเคลื่อนไหว | 3000 |
| ความเร็วการออก [1/นาที] | 134.00 |
| แพ็คเกจไดนามิก | 1 |
| อัตราการขยายสัดส่วนรวม | 27.88 |
| ทอร์คการออก Mamax [Nm] | 2300.00 |
| ปมออกแบบไดนามิก MaDyn [Nm] | > 3240 |
| สถานที่ติดตั้ง | M1A |
| ตําแหน่งของเครื่องเชื่อม/กล่องปลาย [°] | 270 |
| ตําแหน่งการเข้าสายเคเบิล/จุดเชื่อม | X |
| อุปกรณ์ประกอบการ | 65 |
| ประเภทการออกแบบ | หม้อขุมและแผ่นลดขนาด |
| ความจุที่อนุญาตในการออกแรงเกินแรงกับ n=3000 [N] | 0 |
| ปริมาณน้ํามันย่อย 1 เครื่องสลับ [ลิตร] | 3.7 |
| ทอร์คของมอเตอร์ [Nm] | 79.00 |
| สาเหตุระยะเวลา | S1-100% |
| ความดันของมอเตอร์ [V] | 400 |
▶▶▶เครื่องยนต์เกียร์สเปลิก-เบฟล์ SEW ซีรีส์ K
เครื่องยนต์โค้งสามขั้นตอน - เครื่องยนต์โค้งที่มีแรงปั่นออกสูง, การติดตั้งแกน, แฟลนจ์, ฐานหรือแขนแรงปั่น
ประสิทธิภาพการส่งถึง 98% ขนาดเล็ก น้ําหนักเบา สั่นต่ํา เสียงต่ํา
▶▶▶FAQ
Q: คุณพิมพ์สีอื่นได้มั้ย?
A: ใช่. สีที่กําหนดเองสามารถพิมพ์บนมอเตอร์เกียร์ตามความต้องการของคุณ
ถาม: เราสามารถซื้อ 1 ชิ้นของแต่ละรายการเพื่อการทดสอบคุณภาพได้หรือไม่
A: ใช่, เรายินดียอมรับการสั่งซื้อการทดลองสําหรับการทดสอบคุณภาพ.
Q: วิธีการเลือกกล่องเกียร์ที่ตอบสนองความต้องการของคุณ?
A: คุณสามารถอ้างอิงจากคัดเลือกกล่องเกียร์ของเราหรือเราสามารถช่วยเลือกเมื่อคุณให้
ข้อมูลทางเทคนิคของทอร์คการออกที่ต้องการ, ความเร็วการออกและพารามิเตอร์ของมอเตอร์ เป็นต้น
