บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
มอเตอร์เครื่องขับเคลื่อน
>
|
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | SEW |
| ได้รับการรับรอง | CE/3C |
| หมายเลขรุ่น | 19.3 |
▶▶▶คําอธิบาย:
เครื่องยนต์เกียร์สเปิล
เครื่องยนต์เกียร์แบบกระโปรงกระโปรง K..DR ของเรา เป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานหลายอย่าง ที่ต้องการเครื่องขับ compact ที่มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากมันมีค่าบํารุงรักษาที่ต่ํา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันจะลดต้นทุนในการดําเนินงานประจําวัน.
เครื่องยนต์เข็มขัดแบบสลิป: การบํารุงรักษาที่ต่ําและประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์ลดอัตราการเร่งแบบสลิปและเบวิล เป็นเครื่องยนต์ลดแกนแบบสลิปแบบเบวิล เหมาะสําหรับการใช้งานแบบทนทานการสกัดแรงแรงสูงกลมลดอัตราการเร่งแบบสลิปลิกลิกลิกลิกลิกลิกลิก
| ซีรี่ย์ Kเครื่องยนต์เกียร์สเปิล ราคาถูก ขนาดสินค้า&ข้อมูลเทคนิค | ||||||
| ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K37 | K47 | K57 | K67 | K77 | K87 |
| พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-75 | 0.12-75 | 0.12-15 | 0.25-30 |
| ระยะสัดส่วนเกียร์ | 3.98-10638 | 4.64-131.87 | 4.69-14514 | 5.2-14479 | 7.24-192.18 | 7.21-19737 |
| หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 |
| ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K97 | K107 | K127 | K157 | K167 | K187 |
| พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.75-37 | 2.2-45 | 5.5-90 | 9.2-200 | 9.2-200 | 9.2-200 |
| ระยะสัดส่วนเกียร์ | 7.54-176.05 | 7.35-143.47 | 8.68-146.07 | 12.65-150.41 | 17.34-164.50 | 17.18-17986 |
| หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 4300 | 8000 | 13000 | 20000 | 35000 | 53000 |
| ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K19 | K29 | K39 | K49 | ||
| พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.12-11 | 0.12-22 | 0.12 - 4 | 0.12 - 7.5 | ||
| ระยะสัดส่วนเกียร์ | 4.5 - 58.68 | 3.19 - 71.93 | 2.81 - 5824 | 40.00 - 75.20 | ||
| หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 80 | 130 | 300 | 500 | ||
▶▶▶ลักษณะ
☆อุปกรณ์กลมกลม (สองและสามระยะ)
•ประสิทธิภาพสูง
•เกียร์ที่มีความทนทานต่อความเหนื่อยสูง
•อายุการใช้งานยาว ไม่ต้องบํารุงรักษา
•สามารถนําไปใช้กับพอร์ตฟอลล์เครื่องยนต์ทั้งหมดของเรา
☆ขนาด K..37 ถึง K..187 (สามระดับ)
•มีหน่วยเกียร์คู่สําหรับความเร็วการออกที่ต่ํามาก
•ลดการตอบโต้
•รูปแบบที่มีอยู่:
•ติดตั้งขาหรือฟลานจ์
• B5 หรือ B14 ที่ติดตั้งกับฟลานจ์
•แกนแข็งหรือรู
•แกนขุมที่มีสานที่ติดกับกุญแจ, ไดสกิปตัวลด, แกนขุมที่มีสปิน (splined hollow shaft) หรือ TorqLOC®
| ชื่อรายการ | KAF67DRN132S4BE11/AL |
| สินค้า | เครื่องยนต์เกียร์สลิปเบล K..DRN.. (IE3) |
| อัตราการหมุนของมอเตอร์ [1/นาที] | 1461 |
| ความเร็วการออก [1/นาที] | 76 |
| อัตราการขยายสัดส่วนรวม | 19.30 |
| ปมออกกําลัง [Nm] | 690 |
| ค่าบริการ SEW-FB | 1.10 |
| สถานที่ติดตั้ง | M1A |
| ฐาน / ชั้นบน | 7031 สีฟ้าเทา (51370310) |
| ตําแหน่งของเครื่องเชื่อม/กล่องปลาย [°] | 0 |
| ตําแหน่งการเข้าสายเคเบิล/จุดเชื่อม | X |
| อุปกรณ์ประกอบการ | 40 |
| ประเภทการออกแบบ | B5 การออกแบบที่ติดตั้ง flange กับ shaft ขอบ |
| ความจุที่อนุญาตในการออกแรงเกินแรงกับ n=1400 [N] | 3150 |
| ปริมาณน้ํามันย่อย 1 เครื่องสลับ [ลิตร] | 1.1 |
| กว้างขวางของ Flange [mm] | 250 |
| แฟลนจ์ | 250 |
| พลังงานของเครื่องยนต์ [kW] | 5.5 |
▶▶▶เครื่องยนต์เกียร์สเปลิก-เบฟล์ SEW ซีรีส์ K
เครื่องยนต์โค้ง 3 ขั้นตอน - เครื่องยนต์โค้งที่มีแรงปัดออกสูง, การติดตั้งแกน, แฟลนจ์, ฐานหรือแขนแรงปัด
ประสิทธิภาพการส่งถึง 98% ขนาดเล็ก น้ําหนักเบา สั่นต่ํา เสียงต่ํา
ความเร็วออก (rpm): 0.1rpm - 522 rpm
ระยะเวลาโค้ง ((Nm) / ระยะเวลาพลังงาน ((KW): 200Nm - 50,000 Nm/ 0.12KW - 200 kW
▶▶▶FAQ
Q: คุณพิมพ์สีอื่นได้มั้ย?
A: ใช่. สีที่กําหนดเองสามารถพิมพ์บนมอเตอร์เกียร์ตามความต้องการของคุณ
ถาม: เราสามารถซื้อ 1 ชิ้นของแต่ละรายการเพื่อการทดสอบคุณภาพได้หรือไม่
A: ใช่, เรายินดียอมรับการสั่งทดลองสําหรับการทดสอบคุณภาพ.
