▶▶▶คําอธิบาย:
เครื่องยนต์เกียร์สลิป
เครื่องยนต์เกียร์แบบกระโปรงกระโปรง K..DR ของเรา เป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานหลายอย่าง ที่ต้องการเครื่องขับ compact ที่มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากมันมีค่าบํารุงรักษาที่ต่ํา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันจะลดต้นทุนในการดําเนินงานประจําวัน.
ซีรี่ย์ Kเครื่องยนต์เกียร์สลิป ราคาถูก ขนาดสินค้า&ข้อมูลเทคนิค |
||||||
ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K37 | K47 | K57 | K67 | K77 | K87 |
พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-75 | 0.12-75 | 0.12-15 | 0.25-30 |
ระยะสัดส่วนเกียร์ | 3.98-10638 | 4.64-131.87 | 4.69-14514 | 5.2-14479 | 7.24-192.18 | 7.21-19737 |
หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 |
ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K97 | K107 | K127 | K157 | K167 | K187 |
พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.75-37 | 2.2-45 | 5.5-90 | 9.2-200 | 9.2-200 | 9.2-200 |
ระยะสัดส่วนเกียร์ | 7.54-176.05 | 7.35-143.47 | 8.68-146.07 | 12.65-150.41 | 17.34-164.50 | 17.18-17986 |
หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 4300 | 8000 | 13000 | 20000 | 35000 | 53000 |
ขนาดหน่วยอุปกรณ์ | K19 | K29 | K39 | K49 | ||
พลังงานของมอเตอร์ ((KW) | 0.12-11 | 0.12-22 | 0.12 - 4 | 0.12 - 7.5 | ||
ระยะสัดส่วนเกียร์ | 4.5 - 58.68 | 3.19 - 71.93 | 2.81 - 5824 | 40.00 - 75.20 | ||
หน่วย Mamax Gear ((Nm) | 80 | 130 | 300 | 500 |
▶▶▶ลักษณะ
☆อุปกรณ์กลมกลม (สองและสามระยะ)
•ประสิทธิภาพสูง
•เกียร์ที่มีความทนทานต่อความเหนื่อยสูง
•อายุการใช้งานยาว ไม่ต้องบํารุงรักษา
•สามารถนําไปใช้กับพอร์ตฟอลล์เครื่องยนต์ทั้งหมดของเรา
☆ขนาด K..37 ถึง K..187 (สามระดับ)
•มีหน่วยเกียร์คู่สําหรับความเร็วการออกที่ต่ํามาก
•ลดการตอบโต้
•รูปแบบที่มีอยู่:
•ติดตั้งขาหรือฟลานจ์
• B5 หรือ B14 ที่ติดตั้งกับฟลานจ์
•แกนแข็งหรือรู
•แกนขุมที่มีสานสลับ, ไดสกิปตัวลด, แกนขุมมีสปิน หรือ TorqLOC®
☆ขนาด K..19 ถึง K..49 (สองระดับ)
•การออกแบบ 2 ขั้นตอน เสียน้อย มีประสิทธิภาพการหมุนยางสูงกว่า 90%
•กระเป๋าสตางค์อลูมิเนียมขนาด K..19 และ K..29 ทําให้มันเบาพิเศษ
•ขนาด K..39 และ K..49 มีความแข็งแกร่งและแข็งแรงต่อการบิดเนื่องจากกระเป๋าเหล็กเทา
•สามแผ่นฐานให้ความมั่นคงในการเชื่อมต่อที่ดีที่สุดกับเครื่องของลูกค้า แม้ในสถานการณ์การติดตั้งที่วิกฤต
•รูปแบบที่มีอยู่:
•ติดตั้งขาหรือ B5
•แกนแข็งหรือรู
•แกนขุมที่มีสานสลับหรือแผ่นลดขนาด หรือระบบติดตั้งแกนขุม TorqLOC®
ชื่อรายการ | KA37DRN80M4BE1 |
สินค้า | เครื่องยนต์เกียร์สลิปเบล K..DRN.. (IE3) |
อัตราการหมุนของมอเตอร์ [1/นาที] | 1440 |
ความเร็วการออก [1/นาที] | 38 |
อัตราการขยายสัดส่วนรวม | 37.97 |
ปมออกกําลัง [Nm] | 188 |
ค่าบริการ SEW-FB | 1.05 |
สถานที่ติดตั้ง | M1A |
ฐาน / ชั้นบน | 7031 สีฟ้าเทา (51370310) |
ตําแหน่งของเครื่องเชื่อม/กล่องปลาย [°] | 0 |
ตําแหน่งการเข้าสายเคเบิล/จุดเชื่อม | X |
อุปกรณ์ประกอบการ | 25x50 |
ประเภทการออกแบบ | B5 การออกแบบที่ติดตั้งในขอบ |
ความจุที่อนุญาตในการออกแรงเกินแรงกับ n=1400 [N] | 5020 |
ปริมาณน้ํามันย่อย 1 เครื่องสลับ [ลิตร] | 0.5 |
พลังงานของมอเตอร์ [kW] | 0.75 |
สาเหตุระยะเวลา | S1-100% |
ประเภทประสิทธิภาพ | IE3 |
ประสิทธิภาพ (50/75/100% Pn) [%] | 800.7 / 82.9 / 82.9 |
ตรา CE | ใช่ |
ความดันของมอเตอร์ [V] | 230/400 |
สัญลักษณ์สายไฟ | R13 |
ความถี่ [Hz] | 50 |
อัตราการกระแสไฟฟ้า | 30.05 / 175 |
เพราะ Phi | 0.74 |
ประเภทความร้อน | 155 ((F) |
ประเภทป้องกันมอเตอร์ | IP55 |
ความต้องการการออกแบบ | ยุโรป (CE) |
จุดมวลของความอ่อนแอ (อ้างอิงด้านเข้า) [10−4 kgm2] | 26.20 |
น้ําหนัก [kg] | 32.70 |
ทอร์คเบรค [Nm] | 10 |
ความดันเบรค [V] | 230 |
การควบคุมเบรก | บีจี 15 |
▶▶▶เครื่องยนต์เกียร์สเปลิก-เบฟล์ SEW ซีรีส์ K
เครื่องยนต์โค้งสามขั้นตอน - เครื่องยนต์โค้งที่มีแรงปั่นออกสูง, การติดตั้งแกน, แฟลนจ์, ฐานหรือแขนแรงปั่น
ประสิทธิภาพการส่งถึง 98% ขนาดเล็ก น้ําหนักเบา สั่นต่ํา เสียงต่ํา
ความเร็วออก (rpm): 0.1rpm - 522 rpm
ระยะแรงโค้ง ((Nm) / ระยะกําลัง ((KW): 200Nm - 50,000 Nm/ 0.12KW - 200 kW
ขนาด:K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187
KS37,KS47,KS57,KS67,KS77,KS87,KS97,KS107,KS127,KS157,KS167,KS187
KA37,KA47,KA57,KA67,KA77,KA87,KA97,KA107,KA127KA157,KA167,KA187
KF37,KF47,KF57,KF67,KF77,KF87,KF97,KF107,KF127,KF157,KF167,KF187
กรุงเทพฯ
KAT37,KAT47,KAT57,KAT67,KAT77KAT87,KAT97,KAT107,KAT127,KAT157,KAT167,KAT187,KAZ37,KAZ47
KAZ57,KAZ67,KAZ77,KAZ87,KAZ97 KAZ107,KAZ127,KAZ157,KAZ167,KAZ187
▶▶▶FAQ
Q: คุณพิมพ์สีอื่นได้มั้ย?
A: ใช่. สีที่กําหนดเองสามารถพิมพ์บนมอเตอร์เกียร์ตามความต้องการของคุณ
ถาม: เราสามารถซื้อ 1 ชิ้นของแต่ละรายการเพื่อการทดสอบคุณภาพได้หรือไม่
A: ใช่, เรายินดียอมรับการสั่งซื้อการทดลองสําหรับการทดสอบคุณภาพ.
Q: วิธีการเลือกกล่องเกียร์ที่ตอบสนองความต้องการของคุณ?
A: คุณสามารถอ้างอิงจากคัดเลือกกล่องเกียร์ของเราหรือเราสามารถช่วยเลือกเมื่อคุณให้
ข้อมูลทางเทคนิคของทอร์คการออกที่ต้องการ, ความเร็วการออกและพารามิเตอร์ของมอเตอร์ เป็นต้น